Ventana de carga
kW Calculadora de cargador eléctrico avanzada
Calcula el cargador ideal para tu coche eléctrico
Potencia, tiempo de carga, autonomía recuperada, coste, gestión dinámica, cable, caída de tensión y protecciones según tu vehículo y tu instalación.
Carga doméstica y profesional
Gestión dinámica
Línea y caída de tensión
Base ITC-BT-52
Análisis completo
Tiempo, potencia y coste antes de instalar
La calculadora compara todas las potencias habituales y muestra cómo afecta la instalación actual.
Comparativa anual
€Coste de movilidad
Potencias habituales
¿Cuánto tarda cada cargador?
Los tiempos incluyen el rendimiento de carga indicado.
| Potencia | Red | Intensidad | Uso diario | 20% → 80% | km/h | Compatibilidad |
|---|
Transparencia técnica
Qué calcula y qué debe comprobarse en obra
Energía y tiempo reales
Calcula la energía desde los kilómetros, el consumo, la batería, los porcentajes y el rendimiento de carga. Compara el tiempo con 2,3; 3,7; 7,4; 11 y 22 kW.
Potencia y gestión dinámica
Contrasta el wallbox con la potencia contratada, otras cargas y el horario. Distingue entre potencia nominal y potencia realmente disponible.
Línea y caída de tensión
Preselecciona cobre por intensidad y caída de tensión con objetivo conservador. La ITC-BT-52 fija un máximo del 5% y una sección mínima general de 2,5 mm² en cobre.
Validación profesional obligatoria
No sustituye la comprobación de cortocircuito, método de instalación, agrupamiento, tierra, sobretensiones, selectividad, centralización, permisos ni instrucciones del fabricante.
¿Necesito aumentar la potencia contratada?
No siempre. Con gestión dinámica el cargador modula la intensidad para respetar el límite disponible. Debe verificarse que, aun modulando, entrega la energía diaria dentro del horario.
¿7,4 kW o 11 kW?
7,4 kW requiere normalmente 32 A monofásicos. 11 kW requiere alimentación trifásica y un vehículo que admita carga AC trifásica. La elección depende del vehículo, la acometida y el tiempo disponible.
¿Qué protección diferencial necesita?
Cada punto debe disponer de diferencial propio de hasta 30 mA. Para corriente continua se usa tipo B o tipo A combinado con detección RDC-DD de 6 mA integrada o externa.
¿Sirve para un garaje comunitario?
Sí, como preevaluación. La solución final requiere revisar centralización, esquema ITC-BT-52, recorrido por zonas comunes, comunicación a la comunidad y futuras ampliaciones.
Instalación profesional
Envía el cálculo y lo revisamos en ELGATEC
Comprobamos cuadro, contador, recorrido, potencia, protecciones, wallbox y posibilidades de gestión dinámica o integración fotovoltaica.
- Viviendas y garajes comunitarios
- Empresas, parkings y flotas
- Instalación, legalización y puesta en marcha
