Respuesta rápida
Parte de los kilómetros habituales, el consumo del vehículo y las horas disponibles para cargar. Estima la energía diaria, compárala con el máximo AC del coche y deja margen para pérdidas y variaciones. Después, un profesional debe confirmar la potencia disponible y si conviene gestión dinámica antes de definir el punto.
Comprobación accesible
Recoge datos de una semana representativa
Anota kilómetros recorridos, consumo que muestra el coche, hora de llegada y próxima salida. Separa el día habitual de una jornada excepcional de viaje. Si trabajas a turnos, utiliza varias jornadas de cada turno: una media semanal puede ocultar la noche en la que apenas tienes tiempo.
Incluye cuándo coinciden cocina, climatización u otros usos importantes del inmueble. No necesitas abrir el cuadro ni hacer mediciones eléctricas. Las curvas de consumo disponibles en tu área de distribuidora, cuando las tengas, pueden completar la descripción de horarios.
Uso normal
Un ejemplo orientativo, no un dimensionado
Imagina un recorrido diario de 60 km y un consumo observado de 18 kWh por cada 100 km. La energía asociada al recorrido es aproximadamente 10,8 kWh. Si dispones de seis horas, dividir 10,8 entre seis da 1,8 kW de potencia media ideal para reponerla.
Ese resultado aritmético no es una recomendación de cargador ni de ajuste. Faltan pérdidas de carga, consumos auxiliares, posibles pausas y variaciones del trayecto. También hay mínimos y límites propios del equipo. El ejemplo sirve para mostrar por qué la energía diaria y el tiempo importan más que mirar solamente la capacidad completa de la batería.
Repite el planteamiento con una jornada exigente que sí se produzca con cierta frecuencia. La calculadora de ELGATEC ayuda a explorar supuestos, pero los datos introducidos y sus márgenes deben revisarse al preparar la instalación.
Comprobación accesible
Cruza la necesidad con el vehículo y la casa
Consulta la potencia AC y las fases admitidas por tu versión exacta del coche. Si el vehículo limita antes que el punto, una cifra mayor en el cargador no acorta la sesión por sí sola. La comparación entre 7,4, 11 y 22 kW explica esa diferencia.
Comprueba también cuántas de las horas estacionado estarán realmente disponibles. Una programación muy corta, un segundo vehículo o un sistema que reduzca la carga cuando aumenta el consumo doméstico pueden cambiar el resultado. Diseñar para la rutina real evita esperar un máximo constante que el sistema no ofrecerá.
Intervención profesional
Qué debe resolver la valoración profesional
La propuesta debe explicar qué potencia podrá utilizar el vehículo, qué condiciones pueden reducirla y qué implica una futura ampliación. Pide que diferencie precio del equipo, trabajo de instalación y funciones de gestión energética. Así podrás comparar alternativas con el mismo alcance.
La gestión dinámica puede aprovechar periodos de menor demanda, pero no crea capacidad eléctrica. La solución depende de compatibilidad, medición y configuración. Entrega tus horarios y necesidades al instalador; no conviertas la estimación de energía en una receta de cableado o protecciones.
Pasos de uso y comprobación
- Define la recarga que necesitas Comprobación accesible
Registra recorridos habituales y días exigentes, consumo del coche y horas de llegada y salida. - Contrasta los límites reales Comprobación accesible
Reúne la ficha AC del vehículo, las condiciones documentadas del suministro y los horarios de otros consumos. - Compara propuestas con el mismo objetivo Intervención profesional
Solicita una valoración que explique la energía esperable en tu ventana de carga y los límites de cada solución.
Límites y señales para pedir ayuda
- No aumentes corriente o potencia en menús técnicos para compensar una estimación insuficiente.
- Una instalación que dispara protecciones o presenta daños necesita diagnóstico, aunque el cálculo diario parezca correcto.
Situaciones frecuentes
| Lo que observas | Información que puedes comprobar | Siguiente paso |
|---|---|---|
| El coche no llega al objetivo antes de salir | Compara horas efectivas de carga con las horas previstas. | Revisa programación y registros; si falta capacidad, pide valoración con esos datos. |
| El presupuesto propone mucha más potencia de la estimada | Comprueba qué margen, vehículo futuro o tiempo de carga justifica la propuesta. | Solicita una explicación concreta y una alternativa para el uso actual. |
| Los kilómetros diarios cambian mucho | Distingue recorridos recurrentes de viajes ocasionales. | Valora ambos escenarios por separado sin sobredimensionar a partir de un único día. |
Preguntas frecuentes
¿Debo dimensionar para cargar siempre desde cero?
No suele representar el uso diario. Conviene partir de la energía que realmente necesitas reponer y tratar por separado los viajes excepcionales.
¿Tengo que aumentar la potencia contratada?
No puede decidirse solo con el modelo de coche. Hay que considerar suministro, consumo simultáneo, horarios y gestión compatible antes de valorar ese cambio.
